Больше всего пока мне нравится пежо, тоета и ниссан еще неплохой чисто внешне.

Поставьте, пожалуйста, + или — за любой или все варианты.
Я понимаю, что это уже третий или четвертый пост подобной тематики за последние 2 недели, но я тупой. Помогите пожалуйста коллективным разумом.
А еще я конечно же понимаю, что надо в них во всех посидеть, чтобы найти "свою" машину.

Ах да. Машина не для рыболки/охоты/т.п. Написал alitvinenko, 05.02.2010 в 23.56

1. Nissan Almera Написал alitvinenko, 05.02.2010 в 23.56

2. Peugeot 307 Написал alitvinenko, 05.02.2010 в 23.57

3. Toyota Corolla Написал alitvinenko, 05.02.2010 в 23.57

4. Ford Focus Написал alitvinenko, 05.02.2010 в 23.57

5. Opel Corsa/Astra Написал alitvinenko, 05.02.2010 в 23.57

6. Hyundai Elantra XD Написал alitvinenko, 05.02.2010 в 23.58

7. Свой вариант Написал alitvinenko, 05.02.2010 в 23.58

ААААААААААААААААААААААААА! я идиот! убейте меня, кто–нибудь!! я идиот! убейте меня, кто–нибудь!ГОРШОЧЕК НЕ ВАРИ! я идиот! убейте меня, кто–нибудь!!!!!!!!! Написал ufolog, 06.02.2010 в 00.00

alitvinenko: смотря какая альмера 15, 16, классик7 Написал berdax, 06.02.2010 в 00.00

berdax: там не 7 а? Написал berdax, 06.02.2010 в 00.00

АКПП.
пост за нового неадеквата на дорогах,
я за Ford Focus Написал hcarts, 06.02.2010 в 00.01

ахаха )), не дочитал — максимум 450 тыс. рублей! Написал hcarts, 06.02.2010 в 00.03

berdax: 16, ага Написал alitvinenko, 06.02.2010 в 00.03

Как по мне — выбирайте с чисто эстетической точки зрения. Только по эстэтике оценивайте в первую очередь интерьер — изнутри машину водитель гораздо чаще видит, чем снаружи. Написал romuald, 06.02.2010 в 00.06

romuald: спасибо за совет. Я думал о таком варианте выбора, но почему–то побаивался Написал alitvinenko, 06.02.2010 в 00.48

фокус мкпп.

+: дешевле, веселее, научишься ездить сразу на двух вариантах коробок. –: первые два дня будет сложнее чем на автомате. Написал gamma_bz, 06.02.2010 в 03.17

приус бля Написал vunkis, 06.02.2010 в 03.24

ну кстати я бы обязательно покатался бы на всех вариантах и если факты не приводят к однозначному выбору, выбирал бы чисто из эстетических предпочтений Написал kosmich, 06.02.2010 в 11.05

Honda Jazz. Охуенни. Написал modniy_girya, 06.02.2010 в 11.32

езжу на 307 1.6. дохуяшечки бензина она жрёт. хотя особо не ломается. Написал FromHell, 06.02.2010 в 12.04

Honda Civic

Написал FromHell, 06.02.2010 в 12.07

я за 307, только с таким бюджетом на ручке лучше ) Написал onitzuka, 06.02.2010 в 14.42

Я бы взяла енота или гетц, или свифт, или пунту, каких–нибудь чисто из–за размера. А то тут чо–то все такие длинные корабли, а на некоторых перекрестках не выедешь, не заехав на встречку, не высунув в морду и тп. Мне это очень нервировало в начала и периодически до сих пор (я такой перекресток проезжаю на выезд в райончика — а там всегда пиздец и аварии через день, то кто–то не вписался, то не увидел, то не пропустил). Написал jjuu, 06.02.2010 в 15.04

Хундай Гетц 1.4 АКПП. Для начала самое то. И денег много не уйдет, даж с учетом последующей перепродажи. Написал buster_on, 06.02.2010 в 15.42

странный пост. королла конечно. Написал Erop_MaTblruH, 06.02.2010 в 16.30

я за ФФ1 Написал serhio, 06.02.2010 в 16.48

7. Написал Sosedof, 06.02.2010 в 17.09

alitvinenko: есть 16 со всеми требованиями, знакомый продаёт. Написал APG, 06.02.2010 в 17.20

FromHell: и, видимо, обязательно type R, чтобы за одно ещё и матчасть освоил. Написал bamper, 06.02.2010 в 17.28

bmw e46 : Написал LITMANEN, 06.02.2010 в 23.45

onitzuka: АКПП обязательное условие, а у 307 коробка не фонтан. Написал Xandr, 07.02.2010 в 03.57

alitvinenko: Взял полгода назад с пробегом в 20000, только на ручке. Тоже первая машина. Выбор был примерно тот же. Взял альмеру, катаюсь и все радует, хотя в общем–то и сравнивать не с чем. Оно и понятно, что отделка дерьмовая (пластик), шумка и т.д. и т.п. Но денег она своих стоит и хлопот никаких вообще — бензин залил и поехал. Про автомат ничего не скажу. т.к. ну его нахуй при первой машине :) Написал uzhas, 07.02.2010 в 04.56

romuald: ох уж эти эстеты. Кому какое дело до эстетики бюджетных бэушных авто? Такой говнотазик должен быть надежным, дешевым в обслуживании, с низким коэффициентом обесценивания(это я так depreciation перевел хехе) Написал aledebara, 07.02.2010 в 06.20

Передо мной стоял аналогичный вопрос, только я хотел уложиться в 400. Поэтому распишу подробнее.

Во первых, тебе нужна каска. И это значит машинка должна быть не старше 2004.

Покупая б/у авто надо понимать, что в случае неудачного выбора ты будешь постоянным клиентом автосервиса. Поэтому лучше отдать предпочтение проверенным и предсказуемым тачкам, чтобы случайно не попасть на дорогой ремонт. Чем свежее машинка тем меньше проблем. И поскольку ты новичок, также лучше купить машинку с недорогим кузовным ремонтом (каско не каско, но лучше меньше проблем).

1. Nissan Almera — хороший вариант, но японские кузовные детали дороже корейских или фокусных. Можно найти хороший вариант 1.8 за 350, года 2004–2005. В целом, можно брать.
2. Peugeot 307 — у б/у машинок проблема с автоматами — непредсказуемо ломаются. Советую только если новую или на механике.
3. Toyota Corolla — для первой машины лучше не брать. Японец, и это значит дорогой ремонт и обслуживание. Хотя машина отличная.
4. Ford Focus — отличный вариант. проверенная временем машинка. За 330–350 можно найти хороший вариант с 2–мя литрами. Советую.
5. Opel Corsa/Astra — обе красавицы. В целом надежны. Но корса не нравится габаритами, клиренсом и слабым 1,4. Да и немцы не дешевле японцев в ремонте и обслуживании. 370–400 за астру
6. Hyundai Elantra XD — отличный вариант. Надежна и неприхотлива. 340–370 за двухлитровку. Можно брать.
7. Свой вариант — Лансер 9 — отличный вариант. Очень надежна. Дорогие официальные РОЛЬФовские детали, но благо можно заказать серые. 350–400 за 1,6 от 2005–ого. Советую, если можешь позволить и нравится ее биодизайн.
8. Акцент/Гетс — хорошие варианты на первую машину. Надежные и дешевая. Можно уложиться в 250–300 тыс. Только низкий статус не позволит насладиться тачками. И у гетса не нравится клиренс.
9. Цивик — молодежная тачка. Скорее всего хозяин на ней гонял не жалея ходовой. Хотя надежная. Японка со всеми вытекающими.
10. Меган / Лачетти — б/у лучше не брать. Хотя в целом надежные и средние в ремонте.

Перед покупкой обязательно отвези в какой–нибудь сервис и попроси проверить ходовую и крашенные детали. Будет стоить тыщи 3, но убережет попадалова. Не забудь что каско+осаго для новичка будет стоить от 55 тыр. Еще 20 — резина. Еще тысяч 10 уйдет на всякие аптечки, тушители, масла, домкраты и прочую мелочь. Итого, саму тачку дороже 370 лучше не брать. Написал alitvinenko, 07.02.2010 в 12.56

aledebara: спасибо большое за подробный рассказ.
Посмотрел сейчас Лансер — да, действительно, неплохая машинка. Написал zhendosina, 07.02.2010 в 20.27

Вот в подобной ситуации посматриваю на мини купер года 2003го..
Что скажете?) Написал fuka, 07.02.2010 в 21.10

zhendosina: вы ебанулис, сэр. не верю что мини купер можно взять в хорошем состоянии за 300к. Написал dead_mf, 07.02.2010 в 21.23

vunkis: ему придется за него в рабство продаться Написал jjuu, 07.02.2010 в 21.30

dead_mf: Он может просто продать кусок печенки и добавить его к сумме. И купить б/у приус!
*а печенка отрастет, потом еще кусочек продать и почти бескридитный профит! Написал verytolik, 07.02.2010 в 21.35

alitvinenko: Альмера последнего (2006) года выпуска в комплектации лакшери 1.8 на автомате с головой в лезает в бюджет. Написал verytolik, 07.02.2010 в 21.38

aledebara: Добавлю про Лансер. Есть существенный минус — самая угоняемая машина 2009 года и очень дорогая кузовщина. Отсюда КАСКО от 50 тыр.

Элантры надёжны как топор, неприхотливы, но не очень из чисто эстетических соображений. Написал ZuS, 07.02.2010 в 21.55

verytolik: у меня такая, гавно) ездил на цивике 2003, так вот получилось пересел на альмеру, шум пиздец, сиденья пиздец, места мало пиздец, дорогу держит гавно, запчасти дешево — да, но гавно машина, простите, наболело( Написал YaRdrey, 08.02.2010 в 00.11

vovney: И почему это конечно? Кусок говна это Королла. Как впрочем и все тачки из почта ТС, Написал zhendosina, 08.02.2010 в 00.28

fuka: 400–450 2002–2004 год Написал nikitosiusis, 08.02.2010 в 04.53

дада странно что в опросе нет цивика Написал finibut, 08.02.2010 в 05.24

buster_on: слишком он мелкий, ничего не перевезешь, как первая машина, вообще не подойдет. И ссыкатно на нем ездить. Написал nikitosiusis, 08.02.2010 в 05.47

finibut: а что сыкатно–то. 1.4 акпп не едет ваще :) Написал finibut, 08.02.2010 в 10.43

nikitosiusis: другие едут ) Написал Mikelle, 08.02.2010 в 16.38

aledebara: соВ целом согласен, кроме дороговизны деталей на немцев. Собственно, немцы дешевле в обслуге в сравнении с японцами.
Я бы выбирал из этого: Opel, Hyundai(не старше 3–летки), Toyota.
p.s. И подумай, ты берешь машину чтобы ездить или чтобы разбить? Если первое, то не парься по поводу вот таких фраз "но японские кузовные детали дороже корейских или фокусных". Вариант с фокусмо не рассматривал бы вообще. Написал Mikelle, 08.02.2010 в 16.39

Mikelle: соВ=В, идиот. Написал nikitosiusis, 08.02.2010 в 16.44

finibut: да объедут, он ж маленькай :) Написал alitvinenko, 08.02.2010 в 17.12

В общем нашелся очень хороший вариант.
Тоета Королла Хетчбек, 2006 год выпуска, пробег 14 тыс. км. Механика.
Продает мама моей любимой за 400 тыс.

Я вот думаю, нуивонафиг автомат. Возьму наверно короллу и не буду париться. Написал nikitosiusis, 08.02.2010 в 17.14

alitvinenko: ну мама любимой всегда хороший вариант, проверь только что она тосол в движок не заливала и с ручника не забывала снять :DD Написал alitvinenko, 08.02.2010 в 17.16

nikitosiusis: я планировал перед покупкой ее всетаки хорошо проверить. машину–то Написал zed, 08.02.2010 в 17.56

Citroen C4 Написал Erop_MaTblruH, 08.02.2010 в 17.57

zed: ну на нём же злоебучая AL–4 стоит вроде Написал zed, 08.02.2010 в 17.59

Erop_MaTblruH: зато за эти деньги можно годовалую наверно взять Написал ZuS, 08.02.2010 в 18.16

alitvinenko: пробег странный, мама любимой новой тачку брала? или в 2009 году с пробегом в 10к? ) Написал alitvinenko, 08.02.2010 в 22.41

ZuS: новой. это вторая машина в семье. на ней почти не ездили. по крайней мере за все время знакомства с девушкой, машину из гаража выгоняли раза 2, наверно. Написал ZheKo, 09.02.2010 в 01.36

Французов не бери. Лучше японцев. Тоёта, митсу. Сузуки посмотри. Написал ZuS, 09.02.2010 в 01.37

alitvinenko: ну тогда это просто ахуенский вариант. на автомат забей, зато научишься ездить и на механике и на автомате, да и чувствовать дорогу будешь лучше Написал vunkis, 09.02.2010 в 09.15

тойота такого года, с таким пробегом, с известной историей, да за такие деньги — это, на мой взгляд, офигенный вариант. может быть только немного уступят ещё в цене, нет? Написал dmivkom, 09.02.2010 в 10.12

alitvinenko: Надо полагать, масло с 2006 года не меняли ни разу. Написал 15954, 09.02.2010 в 10.17

alitvinenko: Mitsubishi Lancer 9 Написал alitvinenko, 09.02.2010 в 12.18

dmivkom: вот этого, честно, не знаю :) надеюсь, что менялось )) Написал alitvinenko, 09.02.2010 в 12.19

vunkis: надо попробовать )) но мне кажется, там незачто уступать. на рынке я такого не найду, скорее всего Написал vunkis, 09.02.2010 в 14.57

alitvinenko: ну хули, ты–то может и не найдёшь, а вот купит ли у них ещё кто–нибудь короллу — не факт. попробуй последить, как быстро уходят на авто.ру подобные машинки. и за сколько денег. Написал alitvinenko, 09.02.2010 в 15.57

vunkis: ок. попробую последить Написал Dactil, 09.02.2010 в 16.54

Намедни беседовал с владельцем сервиса по кузовному ремонту. Сказал, что французы довольно–таки дороги в этом плане. На многие модели типа 307–308 ставят пластиковые крылья. В случае происходит беда не только с крылом, но и с креплениями, и всё это стоит очень дорого.

Фиг знает прав он или нет, я думал, что пластиковые крылья ставят только на Символ.

По поводу японцев сказал, что используют тонкий металл (0.6мм против 0.8 у фокусов и немцев).
Возможно имелись ввиду новые (2006+ годов) модели типа Сивика/Короллы. Тем не менее, ремонтируются хорошо, но вмятинками и коцками обрастают очень легко и непринуждённо.

Кстати, на 307 вроде тоже ставили сраный AL–4. Хз вообще что у них с автоматами, но у отца другана имеется сервис, специализирующийся на АКПП. Говорит, что французы там живут.
Так что Пежо я бы исключил.

Касабельно Опеля. На Астры и Корсы ставили не АКПП, а роботов. Возможно, так не во всех комплектациях, но вот у соседа Астра 1.6 (2007г) на роботе. Не хочу сказать, что это плохо, но они дёрганые какие–то все. Катался на Колте с роботизированной КПП — дергает, Астра тоже дёргает. Если придрочиться, то дёргать будет поменьше, но такая хрень имеет место быть.

Ниссан Альмера — вроде неплохой вариант, я так понимаю, что имеется ввиду Альмера Классик. Неплохой вариант, недорогой, вполне надежный, внешне и внутри простоватый.
Хёнде и Пежо хер угонят в этом плане.

Фокус тоже неплохой, в указанную сумму можно спокойно уложиться с КАСКОй.
Знакомый купил ФФ2 1.6 на ручке за 350 тысяч. 2006й год. Так что за 400 можно найти с АКПП и помощнее, если хочется.

Королла тоже хороша, но подороже той же Альмеры будет, с надёжностью тоже особых проблем нет. Как их сейчас угоняют — хз. Новая Королла угонщикам нравится. Написал Erop_MaTblruH, 09.02.2010 в 17.09

Dactil: да, на 308 стоят платисковые передние крылья. И стоят они ~7,5т.р. за штуку. Это разве много? Написал ZheKo, 09.02.2010 в 18.08

alitvinenko: кстати, пользуясь случаем, продаю свой ситро с4 — 10.2005 г (эксплуатация с 02.2006), 1.6, автомат, пробег 87 тыс. Состояние идеальное. Написал zed, 09.02.2010 в 18.51

ZheKo: хэтч или купе? Написал ZheKo, 09.02.2010 в 18.54

zed: хэтч, 5д. Продаю по причине увеличения семейства. :) Написал zed, 09.02.2010 в 19.23

ZheKo: цена? Написал lisoff, 09.02.2010 в 19.24

Dactil: на мегане–2 пластиковые крылья )) и на сценике Написал ZheKo, 09.02.2010 в 20.07

zed: 350тыр Написал rabbit-rodger, 09.02.2010 в 20.42

alitvinenko: Pontiac Vibe
Та же тоета, все расходники Королла–авенсис. Места немерянно, едет хорошо, клиренсу много. Написал YaRdrey, 09.02.2010 в 20.51

ZheKo: А автомат какой? AL4? Написал almas, 09.02.2010 в 21.34

alitvinenko: Porcshe 911 Написал alitvinenko, 09.02.2010 в 22.16

almas: спасибо, я обязательно подрочу на нее Написал DV, 09.02.2010 в 22.50

Dactil:
Всё верно, AL–4 там. Не надо его. Написал YaRdrey, 09.02.2010 в 23.21

YaRdrey: +80 тыс на ремонт если чо. Написал ZheKo, 09.02.2010 в 23.29

"А автомат какой? AL4?" — наверное. На них вообще другие ставили? Вообще, аккратно ездим. Без дурости. )

"+80 тыс на ремонт если чо." — вообще, любой автомат "+80 тыс" на ремонт, если чо. ;) Написал YaRdrey, 09.02.2010 в 23.47

ZheKo: Глупости какие. В семье Тоёта Авенсис была, там автомат 150 тыс прошёл без проблем.
А вот у меня Ситроен с AL4 и 70 тыс. не проехал, я его починил за 70 тыс, а он сука через пол года опять сломался. Стоит гниёт теперь… Написал YaRdrey, 09.02.2010 в 23.49

YaRdrey: Ой, звиняюсь, не так пост прочёл. Думал любой автомат не более 80 тыс ездит. :) AL4 больше 100 тыс. км не ходит, это мне в Ситроене сказали в сервисе. Написал ZheKo, 09.02.2010 в 23.59

"Глупости какие. В семье Тоёта Авенсис была, там автомат 150 тыс прошёл без проблем. " — я ж не говорю, что все автоматы говно и ломаются сразу–же. Я говорю, что ЕСЛИ автомат полетел, то это попадалово на 80+ тыс. Ну или около того.

YaRdrey: Гм… Хрена се… Вовремя дочка родилась. Написал YaRdrey, 10.02.2010 в 00.31

ZheKo: Сливай тачку быстрее. Реально встрять можешь. Я уже отдал 70+ тыс за ремонт своей, а этот сраный AL4 опять сломался. Теперь тупо денег нет на ремонт, тачка стоит во дворе гниёт. А мой АL4 и 70 тыс км не проездил. Твой вон уже 87.
По крайней мере, чтобы отсрочить кончину, ремонтники советовали менять масло в коробке каждые 10 тыс. км. Вот такие бля заебатые автоматы у Пежо/Ситрона. Написал ZheKo, 10.02.2010 в 00.40

YaRdrey: погоди, она ж необслуживаемая? Вроде? Я ниразу масло в коробке не менял. :) Написал YaRdrey, 10.02.2010 в 00.59

ZheKo: пиздец)) Написал YaRdrey, 10.02.2010 в 01.02

YaRdrey: Я правда 1 раз за 60 тыс км поменял, и то оказалось мало. А ты просто везунчик)))) Написал ZheKo, 10.02.2010 в 01.13

YaRdrey: и эти скоты, официальные сервисмены, вообще ниразу не говорили о том, что надо менять масло в коробке! Вообще! Хотя все ТО честно пройдены.

Зато помню, когда то была рекомендация менять тормозные диски на 20тыс. Написал Hadgi, 10.02.2010 в 02.20

alitvinenko: заплати 410, раз такое дело, сделай вклад в будущие отношения.
"теща" ведь новую купит и у тебя следующий агрегат на подходе;) Написал fogx, 10.02.2010 в 04.57

alitvinenko: BMW 3er Написал Dactil, 10.02.2010 в 13.52

Erop_MaTblruH: Да в принципе сопоставимо с другими моделями. Он отметил, что именно владельцы французов жаловались на высокую стоимость ремонта, и просьбами собрать–склеить крылья вместо покупки новых. Написал Erop_MaTblruH, 10.02.2010 в 14.40

Dactil: не вижу ничего страшного в желании собрать/склеить пластик, в то время как металлическая кузовня выправляется специальными девайсами :) Написал YaRdrey, 10.02.2010 в 21.10

ZheKo: Так мне официальные тоже не говорили. Сказали, когда уже гарантия кончилась, суки. Написал LITMANEN, 10.02.2010 в 21.41

ZheKo, YaRdrey, AL4 и есть необслуживаемая, об этом и в инструкции сказано. То есть никаких смен масел и прочих работ по отношению к ней не предусмотрено. Меняют люди по собственной инициативе. Написал mirumir, 11.02.2010 в 12.49

а почему нет предложений от Skoda? Fabia например, я просто сам тоже присматриваюсь, и гетцы с пежо как то не особо радуют Написал kashtan_ka, 11.02.2010 в 13.23

Я себе взяла KIA RIO. Не нарадуюсь. Написал YaRdrey, 11.02.2010 в 14.28

LITMANEN: Я понимаю, что в инструкции написано. Но сами официалы говорят, что если масло не менять, больше 100 тыс. км. коробка не отходит. Некоторые люди (общался с такими), зная это, ушли от официалов и организовали собственный бизнес по ремонту коробок, специализируясь в основном на AL4. Написал LITMANEN, 11.02.2010 в 14.54

YaRdrey: я отвечал на вопрос, почему офиц. сервисмены не сказали, что надо менять масло. Потому что они _официальные_ сервисмены и делают всё, что говорит изготовитель. Без самодеятельности. И если в перечне работ скажем на ТО40000 или любом другом нет замены масла, то они его и не делают. Если бы производитель спустил к ним директиву «менять всем масло на 40–60 тыщщах», они бы сказали. Конечно, чисто по дружески в приватной беседе они могут упомянуть так мол и так, не хотите ли масло сменить? Но я не поверю, что они могут _официально_ заявить «что если масло не менять, больше 100 тыс. км. коробка не отходит». С такими заявлениями и бизнес может накрыться :) Написал YaRdrey, 11.02.2010 в 15.23

LITMANEN: Ну конечно неофициально. Написал toomij, 11.02.2010 в 17.43

FromHell: это сколько в литрах на сотню? Написал toomij, 11.02.2010 в 17.45

Erop_MaTblruH: Кстати, замечены похожие проблемы и на Opel Astra с автоматом. Знакомый вчера в сервис погнал. Написал toomij, 11.02.2010 в 17.49

Dactil: Добавлю про АКПП AL–4. У меня была проблема с ней, главное сразу заметить и поменять масло. Ну и максимум на что можно попасть, так это на блок гидроклапанов ( цена вопроса у официалов вместе с маслом около 20000 руб.) и все забыть про проблемы с коробкой. Написал toomij, 11.02.2010 в 17.53

LITMANEN: сейчас Авес и Лионъ по–моему сами заявляют, что надо менять. Хотя PSA молчит Написал LITMANEN, 11.02.2010 в 18.46

toomij: а они меняют это по гарантии или за бабло? если за бабло, тогда тут палка о двух концах — вдруг банально хотят срубить бабла? без особой на то необходимости. Если каждый приедет и поменяет можно заработать прилично денег. А если по гарантии — то принимая во внимание стоимость масла и работы, они бы попадали на кругленькую сумму денег и без ПСА вряд ли бы на это пошли, что они враги своему здоровью? У меня у самого 308 с ал4, я проблем не имею, но у меня и пробег пока что небольшой, просто стараюсь читать наши украинские форумы пежошные и российские, регулярно просматриваю три–четыре форума. Сам для себя я пока что не могу определиться насколько проблема глобальна, у кого то на 10 тысячах рывки, у кого то 120 тысяч и всё нормально. Кто то меняет масло на 10–20 тысячах беспричинно (потому что так говорят на форумах), а кто то намотал десятки тысяч без замены масла и горя не знает.
Кстати у тебя на каком пробеге и на какой машине была проблема? Написал YaRdrey, 11.02.2010 в 21.25

LITMANEN: У меня на 70 тыс. Citroen Xsara. Написал YaRdrey, 11.02.2010 в 21.26

YaRdrey: Вообще механику брать надо, в задницу эти автоматы имхо. Написал Erop_MaTblruH, 11.02.2010 в 21.32

YaRdrey: я очень хотел 308. я не хотел автомат в принципе. у меня не было сираных 40т.р. на автомат. у 308й мкпп тоже есть свои особенности, не всегда приятные, но это не косяки, а особенности.
кстати, народ на форуме кипятком ссыт от радости от дизеля 1,6 с 6ти ступенчатым egs Написал InsaneOfMe, 11.02.2010 в 22.24

комментов не читал.
ответьте мне на один вопрос: автор уже купил машину?
варианты ответа:
— да
— нет
— всем похуй
— ну его нахуй
— мы тут уже поженились
— свой вариант
если да, то с товарища автовладельца alitvinenko — нарисовать гертруду.
если нет, то ждать, пока наступит "да" и действовать по определенному ранее алгоритму.

спасибо. Написал Erop_MaTblruH, 11.02.2010 в 22.27

InsaneOfMe:
еще не купил, но:

В общем нашелся очень хороший вариант.
Тоета Королла Хетчбек, 2006 год выпуска, пробег 14 тыс. км. Механика.
Продает мама моей любимой за 400 тыс.

Я вот думаю, нуивонафиг автомат. Возьму наверно короллу и не буду париться.
Написал alitvinenko, 08.02.2010 в 17.12 | ответить. Написал ZheKo, 11.02.2010 в 22.43

toomij: Думаю, литров 12 по городу. Что скажешь, FromHell? Написал alitvinenko, 11.02.2010 в 22.53

Erop_MaTblruH: InsaneOfMe:
все правильно. пока эта Тоета рассматривается как основной вариант. Написал Erop_MaTblruH, 11.02.2010 в 23.01

alitvinenko: думаю, вариант получше не найти. Да и не стоит бояться мкпп, на самом деле это клёво. А пробки — ну и хуй на них. Написал Fliperrr, 11.02.2010 в 23.07

Когда купишь — напиши мне или инсейну в инбокс или еще как донеси до нашего коллективного сознания об этом.. а то я опять забуду сделать гертруду или сделаю не ту машину. Написал YaRdrey, 11.02.2010 в 23.42

Erop_MaTblruH: Ну я как бэ вообще считаю, что надо брать б/e машины. На деньги вашего 308 можно взять 2 Сааба 9–3 :) Написал YaRdrey, 11.02.2010 в 23.42

YaRdrey: б/у Написал ZheKo, 12.02.2010 в 00.25

Erop_MaTblruH: а я во французах разочаровался. Нет, всё вроде ништяк, и дизайн клёвый и серьезных поломок вроде нет, но всякие мелкие мелочи, вроде облезающего "хрома" с ручки кпп, расстраивают. Написал ZheKo, 12.02.2010 в 00.26

YaRdrey: новая клеви. Ощущение, когда выезжаешь из салона на своей новой машине, непередаваемо. Ну и в сиденье никто не пукал ранее. Написал YaRdrey, 12.02.2010 в 00.46

ZheKo: Переплачивать такую кучу денег за это ощущение имхо не рационально. Написал Fliperrr, 12.02.2010 в 02.01

Erop_MaTblruH: оно за эти бабки уже в цвет кузова или еще красить надо и лакировать? Написал Blackgate, 12.02.2010 в 08.43

FromHell: Люблю Хонду. Надежная, удобная японочка. Жду момента когда смогу пересесть с Тойоты и Ниссана на Хонду. Достойные машины, но Хонда — как первая любовь, навсегда! Написал armigero, 12.02.2010 в 08.49

комментарий про мкпп.

_{видео достойно поста.} Написал Erop_MaTblruH, 12.02.2010 в 08.57

YaRdrey: чувства, ощущения, радость — вообще иррациональны сами по себе.
а сааб 9–3 мне ни в хуй ни в пился ;) Написал Erop_MaTblruH, 12.02.2010 в 08.57

ZheKo: про хром не знаю, у меня кожухи мкпп и ручника опять потрескались. но их поменяют по гарантии, надо лишь доехать до дилера. Написал Guantanamo, 12.02.2010 в 10.45

15954: Согласен. он хорош и непритязателен. Написал Noel, 12.02.2010 в 11.00

toomij: с автоматом или с изиком? разные вещи Написал InsaneOfMe, 12.02.2010 в 11.28

Fliperrr: скажи, охуенно я выкрутился? (: Написал InsaneOfMe, 12.02.2010 в 11.29

Erop_MaTblruH: спасибо, краткое содержание поста понял. будем ждать. Написал Mikelle, 12.02.2010 в 12.31

Erop_MaTblruH: Ты будешь деревом, если не купишь её. Но на диагностику в любом случае, не пожалей 3к. Написал Fliperrr, 12.02.2010 в 12.32

InsaneOfMe: я то нарисую, а улитка поставит через год. :) Написал Dactil, 12.02.2010 в 12.36

Fliperrr: В цвет кузова детали редко везут. Обычно везут грунтованными, а на месте красят. Написал Dactil, 12.02.2010 в 12.41

armigero: Ох бля, спасибо тебе человек:) Написал Erop_MaTblruH, 12.02.2010 в 13.31

Fliperrr: без покраски, конечно Написал Duckwin, 12.02.2010 в 13.34

импреза ) Написал toomij, 12.02.2010 в 15.11

Noel: вроде автомат стоит Написал alitvinenko, 12.02.2010 в 15.13

Fliperrr: Хорошо. Напишу обязательно. Написал toomij, 12.02.2010 в 15.15

LITMANEN: у меня все произошло по–моему на 50 000 км Peugeot 307, гарантии уже не было. слышал версии, что на 308 у ал–4 сделали апгрейд в этом направлении. Пока нет статистики действительно ли al–4 на 308 стали выносливее Написал toomij, 12.02.2010 в 15.16

Erop_MaTblruH: я вот тоже бы с удовольствием поездил на 308 с дизелем на ручке Написал toomij, 12.02.2010 в 15.17

ZheKo: у меня ничего нигде не облазило Написал SomeMF, 12.02.2010 в 17.22

Написал LITMANEN, 12.02.2010 в 18.19

toomij: да я слежу именно за 308 и тоже надеюсь что это правда :) Написал YaRdrey, 12.02.2010 в 18.48

toomij: Знакомый из Усервиса говорит, что никакого апгрейда нет. Написал toomij, 12.02.2010 в 21.30

YaRdrey: что такое Усервис? Написал Erop_MaTblruH, 12.02.2010 в 22.32

toomij: ты ж с Москвы. http://www.uservice.ru/ Написал Unknown,